イナバ バイクガレージを快適にするために、コンクリート土間にフロアマットを敷くことにしました。
ホワイト、ブラックの市松模様もいいですね。
色々悩みましたが、木目調のフロアタイルにすることにしました。
値段も手頃。材質も水に強く、強度も十分です。
値段も手頃。材質も水に強く、強度も十分です。
イナバ バイクガレージの床面積と測って、フロアタイル39枚と床材用接着剤、ヘラを購入。
全部で1万円程かかりました。
全部で1万円程かかりました。
まず、高圧洗浄機で誇りや汚れを洗い流します。
ところどころにオイルやガソリンのシミがあります。
ところどころにオイルやガソリンのシミがあります。
床材用接着剤はかなり粘度があったのでコンクリート土間に広げながら伸ばすのに苦労しました。
なれない作業で接着剤で手を汚しながら作業したので、写真は撮れませんでした。
2時間ほどかけてフロアタイルを貼り終わることができました。
はみ出した接着剤は乾いたら処理することにします。
はみ出した接着剤は乾いたら処理することにします。
バイクと工具をガレージに戻します。
キャンピングチェアも赤で揃えました。
肘掛けが木製で気に入っています。
キャンピングチェアも赤で揃えました。
肘掛けが木製で気に入っています。
電気配線が見苦しいですが、これから電気関係を進めていくので現状でオッケーです。
キャンピングチェアに腰掛けて休憩です。
寒々しかったコンクリート土間に比べて木目調は和みます。
寒々しかったコンクリート土間に比べて木目調は和みます。
理想のガレージに一歩近づきました。
2013年4月6日の記事を再編集しました。
フロアタイルを敷いて、５年後のある日、フロアタイルがはがれていた。
セローのサイドスタンドが弱い部分に引っかかったらしい。
今回は接着剤にボンドK17を使うことにした。
2013年4月6日の記事を再編集しました。
フロアタイルを敷いて、５年後のある日、フロアタイルがはがれていた。
セローのサイドスタンドが弱い部分に引っかかったらしい。
フロアタイル自体は、5年間のバイクの重みやら、ガソリン、オイル、水など様々な攻撃を受けているにもかかわらず、ほとんど劣化を感じさせない丈夫さを保っている。
フロアタイルをコンクリート土間に貼ってから、もう５年が経つ。
今回は接着剤にボンドK17を使うことにした。
たっぷり塗って、タイルを貼ると目ヂカラムニュっとはみ出してきた。拭き取って完了。